গোয়া মেরি হ'ল স্ট্র হ্যাট পাইরেটসের প্রথম জাহাজ যা তারা কেয়া থেকে উপস্থিত হিসাবে পেয়েছিল। মেরি ইনি ব্লকের সমস্ত পথ ধরে ইস্ট ব্লুয়ের বেশিরভাগ পথ ধরে স্ট্র হ্যাট পাইরেটসের সাথে যাত্রা করেছিলেন। স্ট্র হ্যাটের অন্যতম জাহাজ হওয়ায় এটি অবাক হওয়ার কিছু নেই যে এটি আমাদের মধ্যে একটি সাক্ষাত্কারী হিসাবে পাওয়া একটি সবচেয়ে অবিশ্বাস্য জাহাজ এক টুকরা সিরিজ
যদিও মেরি সানির মতো ভাল জাহাজ নাও হতে পারে, দক্ষতার দিক থেকে, এটি অবশ্যই আরও একটি জাহাজ যা সম্পর্কে আরও জানার যোগ্য, বিশেষত যদি আপনি স্ট্র হ্যাট অনুরাগী হন। এখানে 10 টি জিনিস যা আপনি সম্ভবত যাচ্ছেন ম্যারি সম্পর্কে জানেন না।
10শিপ টাইপ
গ্যিং মেরি ছিল একটি ক্যারাভেল ক্লাস শিপ। এটি সহজভাবে বলতে গেলে, একটি ক্যার্যাভেল হ'ল এক ধরণের জাহাজ যা 15 তম শতাব্দীতে পর্তুগিজ দ্বারা বিকাশ করা হয়েছিল। বলুন, গ্যালিয়নের সাথে তুলনা করার সময় একটি ক্যার্যাভেলের আকার ছোট, তবে একই সাথে এটি আরও অনেক বেশি চালচলন সরবরাহ করে।
এর মতো, গোইং মেরি আইচিরো ওডা একটি বাস্তব ক্যারভেলের উপর ভিত্তি করে তৈরি করেছিলেন এবং তিনি জাহাজটিকে আসল কার্যাভেল জাহাজগুলি মাথায় রেখে তার সমস্ত বৈশিষ্ট্য দিয়েছিলেন।
9এর ডিজাইনার
প্রায় প্রতিটি অনুরাগীরই হাজার হাজার সানি জানেন ফ্র্যাঙ্কি, আইসবার্গ এবং গ্যালি-লা সদস্যরা তৈরি করেছিলেন। যাইহোক, গাইং মেরির স্রষ্টা সম্পর্কে কিছু জানেন। যেমনটি সিরাপ ভিলেজ তোরণটির শেষ প্রান্তে দেখা গেছে, গোয়িং মেরি ডিজাইন করা হয়েছিল ম্যারি, কেয়ার অন্যতম বাটলার।
মেরি নকশার খসড়া তৈরির পরে কে জাহাজটি তৈরি করেছিল তা জানা যায়নি। সম্ভবত জাহাজের জন্য কোনও নকশার খসড়া তৈরি করতে তিনি দক্ষ ছিলেন বলেই মেরি নিজে এটি করেছিলেন। ভবিষ্যতে এই উত্তরটি আইচিরো ওডা সরবরাহ করতে পারে।
দক্ষিণ স্তরের কুমড়া
8এর ফিউনারাল
সারাজীবন জুড়ে, গিটিং মেরি মারার এক নরক ধরেছিল, বিশেষত একবার গ্র্যান্ড লাইনে প্রবেশ করার পরে। ক্রুদের সেই সময়ে যথাযথ শিপ রাইটার অভাবের সাথে মেরি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল এবং এনিস লবিতে যাত্রা এটি সর্বশেষ ছিল।
ক্রুটিকে বাঁচানোর পরে মেরিকে ভাইকিং ফিউনারাল দেওয়া হয়েছিল যা ভাইকিং যুগের কবর রীতি। আজ অবধি, মেরি একমাত্র ক্রুমেট যিনি স্ট্র হ্যাটস হারিয়েছেন এবং সম্ভবত একাই হবেন যে তারা কখনও হারাবেন।
7এর মেকানিক্স
যদিও শিল্পটি তার নিজস্ব অবস্থানে রয়েছে, গজিং মেরি হাজার সানির মতো 'আধুনিক' জাহাজ ছিল না। যদিও হেলসম্যানের পক্ষে এটি আরও সহজ করার জন্য হাজার সানির স্টিয়ারিং হুইল ছিল, মেরি একটি জিব এবং একটি কেন্দ্রীয় স্টিয়ার রডার রেখেছিলেন, যা কিছুটা জটিল করে তুলেছিল।
কীভাবে এ্যালেনা ভ্যাম্পায়ার ডায়েরি ছাড়ল
তবুও, মেরি আসলে একটি অত্যন্ত চালিত জাহাজ ছিল এবং এটি স্ট্র হ্যাটসকে একাধিক অনুষ্ঠানে সুরক্ষায় নিয়ে গিয়েছিল। অবশেষে, এটি সানির দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা ফ্রেঙ্কি তৈরি করেছিলেন।
।এর ফায়ারপাওয়ার
গিটিং মেরি তার চেয়ে ছোট জাহাজের প্রত্যাশা অনুসারে কোনও শীর্ষস্থানীয় ফায়ারপাওয়ার রাখেনি। তবে এটি রক্ষণহীন ছিল তা বলার অপেক্ষা রাখে না। মেরির চারটি কামান ছিল, যার মধ্যে একটি ছিল ধনুকের সামনে যেটি নির্দেশ করেছিল। জাহাজের দু'দিকে দুটি কামান ছিল এবং বাকীটি ছিল স্ট্রেনে।
স্ট্র হ্যাট ক্রুদের দ্বারা কামানগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হত না কারণ তারা সাধারণত পালাতে বা চালিত কামানবলগুলি পুনর্নির্দেশ করে নৌযুদ্ধকে এড়িয়ে চলেছিল লফির শরীর ।
৫মেরির ডুম
গিওং মেরি তার পুরো যাত্রা জুড়ে প্রচুর ক্ষতি করেছে। ক্রু স্কাইপিয়ার কাছে পৌঁছানোর সময় মাস্তুলের মতো অগণিত অনুষ্ঠানে এর ফিগারহেড ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল। প্রহরীটি ইউসপ্প দ্বারা বেশ কয়েকবার প্যাচ আপ করা হয়েছিল এবং পাশাপাশি দু'পক্ষও কয়েকবার ঠিক করা হয়েছিল।
ইউসপ্পের যত্নের জন্য ধন্যবাদ, মেরি যখন আঘাত পেয়েছিল তখন বেশিরভাগ অংশে তা সবসময় ছড়িয়ে পড়ে। যাইহোক, যখন তুষারটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছিল, তখন এটি কোনও প্রত্যাবর্তনের পর্যায়ে পৌঁছেছিল। আইসবার্গের ব্যাখ্যা অনুসারে, একটি ক্ষতিগ্রস্থ পাতলটির অর্থ জাহাজটি মেরামত করা সম্ভব হয়নি। বরং এটি স্ক্র্যাচ থেকে তৈরি করতে হয়েছিল যা তখনকার সময়ে সহজ ছিল না।
ঘএর স্থিতিস্থাপকতা
যদিও মেরিটি অ্যাডাম উডের মতো উচ্চ-মানের উপাদান দিয়ে তৈরি করা হয়নি, তবে এটি বেশ টেকসই ছিল। প্রকৃতপক্ষে, এর স্থায়িত্বটি এমনকি শিপ রাইটগুলির সবচেয়ে অভিজ্ঞ দ্বারা ব্যাখ্যা করা যায় না। মেরি আকাশ থেকে বিশাল পতন থেকে বেঁচে গিয়েছিল ক্রু স্কাইপিয়া থেকে নামার পরে।
কাকু এটিকে মৃত হিসাবে ভাল হিসাবে ঘোষণা করার পরে এবং তাকে জল at-এ জলপ্রপাত থেকে ছেড়ে দেওয়ার পরেও মেরি বেঁচে গিয়েছিল এবং এনেস লবিতে একরকম যাত্রা করেছিল, নিজেই। স্ট্র হ্যাট হওয়ায় জাহাজের আত্মা সবসময় ক্রুদের বাইরে যেতে সাহায্য করতে চেয়েছিল এবং এটি ঠিক তাই করেছিল।
ঘলফির সিট
যদিও ক্রুদের জাহাজে নির্দিষ্ট দাগ ছিল না, লফি অবশ্যই করেছে। সিরিজের বিভিন্ন সময় যেমন দেখা গেছে, লফি জাহাজের ফিগারহেডে বসে থাকতে পছন্দ করেছেন। ওডা মতে এটি বরং অদ্ভুত যেহেতু লফি একজন জলদস্যু যিনি সাঁতার কাটতে পারেন না। যাইহোক, এটি লফির আসন।
মৃত লোক আলে দুর্বৃত্ত
লফি ফিগারহেডে বসে থাকতে পছন্দ করেছেন এবং মেরিও তাকে সেখানে বসে থাকতে উপভোগ করেছেন। ফিফহেডে বসে লফির অভ্যাস বদল হয়নি কারণ তিনি প্রায়শই সানির ফিগারহেডেও দেখা যায়।
দুইরিয়েল-লাইফ মেরি
জাপানে যাওয়ার জন্য মেরির নিজস্ব প্রতিলিপি রয়েছে। সত্যটি বিবেচনা করে এটি এত বিস্ময়কর নয় এক টুকরা বিশ্বব্যাপী প্রচুর জনপ্রিয়। যদিও এটি পুরোপুরি কার্যকরী নাও হতে পারে, জাপানের বেশ কয়েকটি প্রদর্শনীতে এটি ব্যবহৃত হয়েছে, সাধারণত শুয়েশা এবং তোয়াই অ্যানিমেশন দ্বারা স্পনসর করা।
এই প্রতিলিপি 2003 এর প্রথম দিকে নকশা করা হয়েছিল। 2005 সালে, প্রতিরূপের নকশায় দেখানো হয়েছিল যে জল 7 এর যাত্রার পুরোটা জুড়ে জাহাজটি কতটা মারধর করেছে।
ঘবর্ণবিন্যাস
এনিমে দেখা উপস্থাপনের বিষয়টি যখন যায় তখন গ্যিং মেরি বরং রঙিন শিপ। জাহাজটিতে একটি সাদা ফিগারহেড, পাশের নিচে সাদা রেখাচিত্র এবং বাদামী কাঠের দেখা গেছে। মঙ্গায়, এই রঙটি অনুপস্থিত কারণ আইচিরো ওডা জাহাজটির জন্য অনেক সহজ স্বরে চলে গেছে।
যেমনটি বিভিন্ন রঙের স্প্রেডে দেখা যায়, মেরি কেবল মঙ্গায় বাদামী। মঙ্গার কথাটি এলে রঙের একটি স্বতন্ত্র অভাব রয়েছে, তবে এটির কাছে অবশ্যই এটি একটি নান্দনিক ধারণা রয়েছে। তবুও, মেরি অবশ্যই অ্যানিমে এবং মঙ্গা উভয়েই দুর্দান্ত দেখায়।
